-
Постов
129 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Sarog3
-
Классический вариант для рядового состава флота. И вариант для членов совета.
-
Я пожалуй тоже представил бы пару вариантов.
-
Да, я тоже склоняюсь к проблеме с видеокартой. Действительно а видеопамети сколько? Да и с 7 на ноутбуке с 2 гигами оперативы то ещё удовольствие! Ну как вариант можно попробовать установить схожую по Сист. требованиям программу и проверить её работоспособность в данных условиях. Просто для сравнения будет ли возникать схожая проблема.
-
Благодарю за лестный отзыв, буду рад помочь. Далее т. к. меня не было в Вентре продолжительное время, я не в курсе с переходом на Team Speak, так что тут прошу поподробней.
-
Хорошо что сейчас не "пять 5 лет назад";) . Мат и не цензура здесь излишни! Я понимаю Алекс что ты хочешь защитить свою позицию и это достойно, но давай без вот этого: А то так мы скатимся Бог знает куда! Давайте относиться друг к другу с уважением!!!
-
А зря что никто так не парился! Чем меньше мата, тем лучше!оффтоп В конце концов мы же не в Клингонском флоте чтоб крепким словцом обложить Скрыть
-
А кой в этом шмоте смысл? Вот ежели фиолет XII был бы, тогда да!
-
1. Если название будем менять, то можно и поменять. Меня лично название флота устраивает. 2. Система званий меня тоже устраивает. Формула предложенная Lcars, в принципе состоятельна, но: Извини Lcars, но это определение не совсем верно. Получается, если человек не в голосовом чате, то он и не ONLINE? на мой взгляд формулировка "Активность онлайн" есть общая активность в STO. В принципе согласен. А вот тут я бы сказал иначе, т.к. "полезность для флота" подразумевает намного большее нежели банальная поддержка новичков. Тут надо учитывать множество факторов "полезности" такие как посильные взносы в банк флота, создание Event'ов и прочего. Согласен. Ну это на мой взгляд совсем излишнее. Экзамен? На знание игры? да я сам её до конца не знаю. Тут надо действовать по принципу: На мой взгляд это перебор, указывать как и кому называть свой корабль. Да но не в одном и том же временном отрезке. ... и одном флоте. Ну тут это уже обсуждалось не один раз, давайте выкладывать свои варианты здесь на форуме и все вместе и решим какой будет форма во флоте.
-
Зря, кстати. Полностью согласен, в критический момент это очень выручает.
-
Мой билд Эскорта (Advanced Escort) на данный момент:
-
Если что могу пойти клингоном, я им КА ещё не проходил.
-
Один из немногих приятных багов. Радоваться надо! Лишь бы только не поправили.
-
Было дело, но у меня на крейсере стояло лишь 1-2 банки, чтобы при развороте с борта на борт наносить максимум урона передней частью и при возможности использовать Оверлоад в этот момент. Основной урон у меня шел все же с борта. Ну как бы то не было, если ты не против, я хотел бы потестить твой билд в PvP. Как федералом так и Клингоном.
-
Весь дамаг в нос, а что будешь делать если в корму зайдут? Авианосец же неповоротливый. Будешь надеятся на щит и толстую броню? А разве у стрельбы по подсистемам не общее КД с Оверлоадом? Не будут ли они мешать друг другу? И не лечше ли взять Омегу 1 уровня? Я как-то сомневаюсь, что можно успешно держать даже 90 кр. арку на Авианосце. Даже несмотря на Дамперы.
-
Согласен. Вот это в спецификации и наводит на мысль об несостоятельности самого разделения и об её необдуманности. Есть такое выражение : Не храни все яйца в одной корзине. Иными словами, коль разделяешь корабль дублируй и системы (хотя бы основные) Хорошо, возьми шатл, много там двигательная система занимает места, вместе с запасом топлива? А варп 4 выдаёт. А теперь перенеси сие решение на секцию тарелки и увеличь необходимое место вдвое (Сделаем скидку на размер судна, ибо создать и поддерживать варп поле для него требует больших энергозатрат) и размести маленькие гондолки. Ведь никто и не говорит что судно должно развивать варп 9.975 как Вояджер, достаточно варпа 3-4 и всё!, чтобы можно было спокойно и без посторонней помощи добраться до пригодной планеты. А так как спасение экипажа это приоритет, то размещение резервной до варп системы весьма быстро становится рациональной. Что касается Прометея, то хотелось бы взглянуть на эти источники. А на Эксцельсиоре от технологии трансварпа отказались, ИМХО, лишь по причине ее недоработанности. Да основные системы находятся в инженерной секции. Это ясно. Однако отсутствие резервных систем в секции тарелки, учитывая ёё назначение - это жесть! Будь на месте Q Борг, вряд ли бы они полетели за инженерной секцией, а скорее уж за "тарелкой", ибо она практически беззащитна. Делион верно подметил То была бы не посадка, а крушение
-
Hedgehog, дело говорит. Вопросы в анкете стоит поменять как он написал выше. оффтоп Кстати говоря у меня тоже 6 фед. персов и 1 клингон, но проблем при выборе кораблей нет. Одного вполне хватает. А вот как раз стоит вкладывать именно в один конкретный корабль, тот к которому наиболле привычен. Очков и так не хватает чтоб их ещё размазывать на 2 судна. Неговоря уж про наземку. Скрыть Есть такое правило, вот только не все его соблюдают.
-
Если есть кому спасать то лучше в секции тарелки . Согласен. Данной "скорости" явно недостаточно для путешествия к ближайшей планете способной поддержать жизнь экипажа. Секция тарелки часть крейсера, а у крейсера много дублирующих систем и я не верю что все они находятся лишь в инженерной секции и не способны подменить основные. Тем более исходя из предположения, что секция тарелки была создана для эвакуации и спасения, то логично предположить что в этой секции уже должны быть все необходимые системы, в том числе и навигационный дефлектор. Именно! Об этом я и толкую. Получается что толку от большой спасательной капсулы нет. Просто если создается новая система эвакуации (секция тарелки) как у Галактики, то логично предположить что она в значительно лучшей степени способствует выживаемости экипажа. А получается по сути тоже самое, с некоторой поправкой на размер и комфорт. В Прометее сия система наконец -то обрела тот самый законченный вид, какой должен был бы быть на Галктике. Полная автономность секций с возможностью варп скоростей. P.S. Видимо когда создавался сериал TNG сами авторы не понимали толком для чего именно в "Галактике" будет предназначена данная фича.
-
Ну ты сравнил... Давид и Голиаф! Есть большая разница между спасательным модулем и частью современного крейсера, мощнейшего на тот момент. Возьмем прорыв варп реактора при котором невозможно сбросить варп ядро и предотвратить взрыв, как корабль может разогнать секцию торелки при невозможности создать устойчивое варп поле? Предположим разделение прошло успешно вне варп поля, что дальше? экипаж и гражданские спасены лишь затем чтобы помереть от старости? Ладно, хорошо если сие прискорбное событие произошло на территории Федерации, вызвали корабли и эвакуировали выживших, и все. А если бы на манер Вояджера, в Дельта квадранте? Далеко бы они улетели а? Приземлились бы на планете и жили бы поживали или ждали бы попутки в Альфа квадрант, лет этак 100 - 200? Нет уж, увольте, если корабль разделяется на секции то каждая секция должна быть полностью автономной иначе, оно, как ты правильно написал Ибо без варпа это уже не судно... и толку от оставшейся части, как от корабля, ничтожно мало! P.S. Именно эта недоработка в данной книге, заставила меня сделать вывод о ее (книги) некоторой неоднозначности! оффтоп (По крайней мере что касается варп способностей секции "тарелки", ибо саму книгу только начал читать. (успел только посмотреть про секцию тарелки.)) Скрыть ...Либо у проэктировщиков корабля класса "Галактика", не хватило фантазии, либо мозгов сделать действительно самодостаточный корабль для исследований в глубоком космосе, где помощи в экстренной ситуации зачастую просто нету. добавлено через 14 минут В STO такого нет, но в фильме есть!
-
Данный Техдок на мой взгляд - весьма неоднозначное чтиво, (по крайней мере в части варпа у блюдца) Если обычный шатл федерации имеет возможность создать устойчивое варп поле и поддерживать его довольно долгое время, то уж часть крейсера галактического класса (блюдце), одного из самых совершенных судов эпохи TNG, хочешь - не хочешь способна создавать варп поле. Ведь если у блюдца нет варп реактора, то сама идея спасения гражданских лиц, коих на Галактике много, теряет смысл, в принципе как и само разделение (тактической пользы от этой тарелки не много). Поди попробуй доберись до ближайшей системы на импульсной тяге. Особенно учитывая что судно спроектировано для иследовательской деятельности в глубоком космосе.
-
Согласен с Делионом. В Блюдце "Галактики" помимо прочего расположены жилые отсеки экипажа и их семей, в случае угрозы уничтожения корабля происходит разделение на две части как раз для предотвращения гибели большого числа людей. Подтверждение тому можно встретить в первой серии TNG, когда в связи с проказами Q часть экипажа и большинство гражданских переходит в блюдце. А так как гражданских необходимо спасти, то логично предположить что у блюдца есть возможность создавать и удерживать варп поле... хотя возможно на не продолжительное время и не с высокой варп скоростью.
-
У меня такой же забавный баг.
-
Ну как тут без тебя - скучно, как и без остальных флотских. Флотский народ сейчас поголовно отдыхает, никаких совместных рейдов и вообще какой бы то ни было активности во флоте. Тут, пользуясь затишьем, флотский банк пока набиваю анамальками и шмотом по мере своих сил и возможностей. На будущую Звезную базу, да и просто для народа. Да куда им супротив Федерации! Ну, почитываю иногда... В основном смотрю STOked что бы быть в курсе дел. оффтоп http://www.jupiterbroadcasting.com/11232/ Скрыть За эти две недели ничего экстраординарного уже не произойдет, так что будь спокоен, если только Борги наконец объявятся... Сам наверное читал августовскую Спросите Криптиков... Ага. Вот многие и ждут сентября - октября. P.S. Очень мне надоела эта политика переносов у Криптиков... прям безобразие какое то!
-
Ну была одна валюта, станет другая... всего то. Проходили уже. В данном случае очень надеюсь что этого не произойдёт. Народ не потерпит такого рода изменений в STO. P.S. От этих китайско-корейских MMO и так уже проходу нет!
-
Отчасти соглашусь. Действительно есть более "везучии" дни, когда редких аномалек выпадает больше чем обычно. Но... на протяжении последней недели я набиваю эксплоры в Afehirr Nebula, и не было не одного эксплора где бы не выпала одна - две редких анамальки, т.е. выпадают более-менее регулярно независимо от того какой день недели. Помимо прочего, например, вчера выпало 2 ускорителя опыта. Чтож, посмотрим степень её пригодности, хотя аукса у меня на эскорте...
-
У меня сейчас все нормально: Статистика Ping для 208.95.185.44: Пакетов отправлено = 115, пакетов получено = 115, потеряно = 0 Приблизительное время приема-передачи в мс: Минимальное = 151 мсек, Максимальное = 152 мсек, Среднее = 151 мсек. Хотя, порой бывают дни что и у меня пакеты теряются и из за этого либо постоянно лагает, либо просто разрывается соединение с сервером.
