soplik

Почти. Пространство не отделяется и движется, а просто оно так искревляется, что корабль выталкивает вперёд.

Да он вообще к такой славе готов не был и не ожидал её.

Я говорил про Варп-Двигатель. Корабль и планета-и есть те две точки. Я понял правильно вашу мысль с самого начала. Нет, это не так, просто искривляется только вокруг корабля, между планетой и кораблём всё так же, как и было.

Не пространство от двух точек сворачивается, а искривляется пространство вокруг корабля, сдвигая его. Т.е. корабль движется со сверхсветовой скоростью, а не с 2/3 световых через свёрнутое пространство.

Читаю сейчас книгу, автор, как ни странно, сам Нимой. "Я Спок" называется. Интересная вообщем книга, советую почитать, кто ещё не успел. Там есть момент, где идёт рассуждаение, почему же Спок так популярен у женщин. Он приходит к выводу, что Спок так любим ими, потому что он для них недоступен. Он не поддаётся на обольщение и это для каждой женщины нечто вроде вызова.

Была подробная таблица, где всё расписано, но ресурса уже нету. Ну, скажем так, Варп-9.75 это где то 4 000 000 000 км/с, а Варп 4.5 - 30 000 000. Вообщем, возростание идёт не в арефметической прогрессии. Вообщем то они уже вылители за пределы нашей системы. Судя по всему, Нарада пробыла в варпе минуту, а то и две, а неё очень приличный варп, если не транс-варп(всё же у боргов технологии спёрли все). Значит на импульсе им всё равно долго бы пришлось.

Нестану врать, точно не знаю какую скорость можно с них выжать, но они досветовые и вроде бы на них да же близко к скорости света не подобраться.

У него какие то глаза на обложке испуганные))

Да, но на импульсе долговато будет, хотя они недалеко(относительно) от Земли были, но всё равно, это заняло бы много времени. Да, к тому времени корабли уже были оснащены тяговыми лучами.

Они могли подать сигнал бедствия и их бы отбуксировали.

Elfwine, вообщем, за это Дж. Джю можно пожать руку. Люди будут смотреть и новые фильмы и будут интересоваться старыми. А посмотрев старые, они окончательно влюбятся в Трек.

Да, после того, как заставил посмотреть 11й фильм друзей, многие из них заинтересовались Треком, сейчас активно смотрят ТОС и ТНГ))

Warp - в переводе с англиского искривление.

Ладно, могу допустить, что в случае с Кельвином одна гондола может себя оправдать, но я уверен, что две гондолы эффективнее одной. добавлено через 1 минуту Ну, искривления в пространстве могут смещать обьекты...

При Вулфе 359 вроде был одногондольный корабль. А так я с вами согласен. Автомобиль может быть споривным, а может быть грузовым. Они сильно отличаются, но они оба автомобили и у них всё же много общего.

Может цифры пугали людей?) Они видели Стар Трек 6:что-то-там, а сами ни разу не видели Стар Трек. Вот и думают, если это 6й фильм, то я вообще всю суть 5ти предыдущих упустил, смысл мне идти на 6й?)

Принцип один и тот же. Лишь добавили состовляющие: Придумали компрессоры, перешли на инжекторы, потом турбонадувы, но конструкция всё такая же. Врят ли это хороший пример. Выбор машины или мотоцикла зависит от множества факторов. Автомобиль и мотоцикл-две разные машины, не имеющего ничего общего, кроме колёс и двигателя, хотя и двигатели на них не особо похожи. А корабль с одной гондолой и двумя... Ясное дело... Но тот факт, что флагманы всегда строились с двумя гондолами, а на самом быстром корабле аж 4 гондолы не в пользу эфективности одной гондолы. Не буду спорить. Я и не говорю, что все системы кораблей оставались таким же. Но принцип не менялся да же в авиации. Принципы авиации врят ли подходят под Варп-Теорию, но и там они есть, я уверен.

Да, немного отвелкусь от темы... Высказывание про то, как меня будит карать логика... Это было не особо умно.

Я это говорил не про конкретно Трек, а вообще. Интересноть сюжета никак не зависит от наличия или отсутсвия радикальных перемен. Я имел ввиду то, что если сюжет качественный и продуманный, то он будит таковым, какие бы приёмы там не использовались. Существует множество фильмов, следующие части которых были интересными и без изменений.

Ну незнаю, всё же за 80 лет врят ли изменили конструкцию варп-катушки на столько, что бы она полностью поменяла свой принцип работы. Теория тоодна и та же... Да и будь эти соотношения реально изменены, то большая часть кораблей Федерации врят ли бы имела две гондолы в последующие десятилетия.

Сценаристы то же разные есть, это нужно учитывать. Некоторые отвечают только за сюжет, а другие только за техническую часть. Но ведь бывает так, что под давлением сценаристов, отвечающих за сюжет, отвечающие за техническую часть изменяют эту часть во благо сценария и красоты.

Сам стремлюсь найти это)) Но там вроде не про одну гондолу сказано, а сказано, что две-самое эфективное сочетание.

Не помню такого утверждения.

Какую же теорию я вывел? Я утверждаю, что создал сверхновый двигатель или ещё что то? При чём тут вообще реальные инженеры? А сценаристы могут вообще ничего не знать о технике, их дело писать интересные сюжеты. Какую теорию я тут ошибочной считал? И вообще, Варп-Теория существует в реальности и я могу вот так легко взять и высчитать какое отношение между полем искривления от одной гондолы к двум? Вы можете быть аж два раза кандидатом наук, но в знание гондол, которое вообще выдумали, вам это врят ли поможет. Это было в ЭНТе, вроде бы. Не помню где точно, но сейчас как раз пересматриваю ЭНТ, как наткнусь, так сразу и скажу.

Вот по этому я и не пишу сценариев))