Полет первого "Прогресса" с цифровым управлением

[Dilan]

 
Старт ракеты-носителя "Союз-У". Фото Роскосмоса
 
С космодрома "Байконур" успешно стартовал космический корабль "Прогресс М-01М", сообщает РИА Новости. На орбиту аппарат доставит ракета-носитель "Союз-У". Отличительной особенностью нового корабля является его цифровая (а не аналоговая) система управления.
К станции корабль будет лететь в два раза дольше обычного - целых четыре дня. Это сделано для того, чтобы управляющий персонал на Земле мог провести все необходимые тесты нового оборудования. Следующие цифровые "Прогрессы" будут летать к МКС уже в штатном режиме.
 
Планируется, что грузовик доставит на борт МКС более 2,5 тонн грузов. При этом полезной нагрузки новый "Прогресс" несет на 80 килограммов больше. Это место освободилось в результате замены громоздкого аналогового оборудования на более компактное цифровое. Стыковка с международной станцией намечена на воскресенье, 30 ноября.
 
Данный старт является уже четвертым грузовым запуском к МКС в этом году. Ранее туда летали "Прогресс М-63", "Прогресс М-64" и "Прогресс М-65".
 
http://www.lenta.ru/news/2008/11/26/progress/
 
добавлено через 31 секунду
Я даже не знаю, плакать или смеяться над этой новостью....

[Dilan]

 
"Прогресс М-01М" перед стыковкой с МКС. Кадр NASA TV
 
Российский грузовой корабль "Прогресс М-01М" пристыковался к МКС в ручном режиме, сообщает в воскресенье агентство "Интерфакс" со ссылкой на Центр управления полетами.
Стыковкой управлял с борта Международной космической станции российский космонавт Юрий Лончаков. "Прогресс М-01М", отличительной особенностью которого является цифровая, а не аналоговая система управления, привез на станцию 2,5 тонны различных грузов.
 
После проверки герметичности стыковки аппарата с МКС, космонавты откроют переходный люк и начнут разгрузку корабля. Эта операция запланирована на 22:15 воскресенья.
 
http://lenta.ru/news/2008/11/30/progress/

[Dilan]

 
"Прогресс М-01М". Фото с сайта nasa.gov
 
Российский грузовой космический корабль "Прогресс М-01М" в 07:11 по московскому времени успешно отстыковался от МКС, передает РИА Новости со ссылкой на Центр управления полетами. Далее "Прогресс М-01М" продолжит полет в автономном режиме.
Как уточнили в ЦУПе, после отстыковки корабль был отведен от станции на безопасное расстояние; дальнейшие испытания будут продолжены в ходе его автономной работы.
 
Окончание миссии цифрового "Прогресса" запланировано на 8 февраля.
 
http://lenta.ru/news/2009/02/06/progress/

[ZTX18]

Смутно представляю себе аналоговую систему управления. Пружины и шестеренки? Или все-же имеется в виду замена вакуумного оборудования твердотельным?
P.S.: Что, кстати, не так уж странно, т.к. космическая радиация сильно влияет на твердотельную электронику, и часто выводит ее из строя. А радиационная защита тоже не особо маленькая и легкая, поэтому с модернизацией оборудования не особо торопятся.

[Dilan]

Смутно представляю себе аналоговую систему управления. Пружины и шестеренки?

Главное отличие аналоговой системы от цифровой это тип сигнала, непрерывный и дискретный соответственно.

[Flash]

Аналоговые системы действительно менее чувствительны к перепадам температур и радиации.
Да и цифровая электроника космического назначения несколько отличается от "земной".
Процессор, являющийся аналогом MIPS R3000, на котором основана первая PlayStation, только дополнительной обвязкой на кристалле стоит более 200 тысяч рубликов, из-за того что ручной отбор по параметрам, и корпус в котором содержание драгметаллов больше чем в тонне каких-нибудь Core2 Duo.

[Dilan]

 
"Прогресс М-01М", кадр NASA TV
 
"Прогресс М-01М", первый грузовой космический корабль новой серии, оснащенный цифровой системой управления, затоплен в несудоходном районе Тихого океана. Как уточнил представитель ЦУП, не сгоревшие в плотных слоях атмосферы элементы конструкции достигли поверхности в 11:19 по московскому времени, передает РИА Новости.
При этом он пояснил, что в районе падения обломков корабля нет российских средств наблюдения, а время и координаты затопления рассчитаны баллистической службой ЦУПа, уточняет "Интерфакс". Район падения элементов грузовика находится примерно в трех тысячах километров восточнее столицы Новой Зеландии Веллингтона.
 
http://lenta.ru/news/2009/02/08/theend/