Dilan

Достаточно времени, до прихода волны. Когда она прийдет опускать щиты уже будет опасно.

Локьютас по созвучаю мне нравится больше, но Курзон мне кажется подойдет ему лучше!

Эта волна может раздавить корабль без щитов в легкую, как люди переживут это на планете не понятно. Укроются в развалинах?

Космический энергогенератор состоит из ядерного реактора, совмещенного с двумя двигателями Стирлинга. Изображение NASA Инженеры Американского космического агентства (NASA) заключили, что небольшой ядерный реактор является возможным источником энергии для обитателей лунной базы. Сотрудники энергетического департамента агентства заявили о возможности создания такого устройства к 2020 году. О результатах испытаний и планах агентства в отношении ядерных реакторов сообщается на портале Technology Review. Возможность использования энергии ядерного распада для снабжения электричеством космических аппаратов обсуждается в NASA с конца 50-х годов прошлого века. Однако серьезная разработка этого проекта была приостановлена из-за опасений, что корабли и ракеты-носители с радиоактивной "начинкой" небезопасны для экологии. Интерес к космическим ядерным реакторам вновь возник в связи с перспективой запуска пилотируемых миссий на Луну и Марс и создания на них обитаемых баз. Инженеры NASA тестировали свойства реактора, совмещенного с двигателем Стирлинга - тепловой машиной, работающей от любого источника тепла. Тепло от реактора к двигателю Стирлинга передается через "прослойку" металлов (смесь натрия и калия). Проведенные испытания (в которых, правда, вместо ядерного реактора использовался другой источник тепла) показали, что устройство отличается высокой эффективностью и надежностью. Помимо самого реактора инженеры проверили, как функционирует охлаждающий блок к нему. Эти тесты также были признаны "очень успешными". Доводить до ума реактор и охлаждающий блок в NASA начали в 2006 году в рамках проекта Fission Surface Power. Ядерный распад является наиболее предпочтительным энергоресурсом в космосе из-за трудностей, связанных с применением других источников энергии. Использование ветряных генераторов невозможно на космических телах, лишенных атмосферы (например, Луна). Солнечные батареи требуют устройств для хранения запасенной энергии, чтобы поддерживать функционирование базы или марсохода ночью. Лишняя масса крайне нежелательная для любых космических объектов. Строительство обитаемой лунной базы входило в задачи новой программы США по освоению космоса "Созвездие" (Constellation). В последнее время в связи с мировым финансовым кризисом NASA вынуждено сокращать бюджеты своих миссий. Так, в апреле 2009 года Крис Сколезе (Chris Scolese), исполнявший в то время обязанности руководителя агентства, заявил, что NASA, вероятно, откажется от постоянного блок-поста на Луне. http://lenta.ru/news/2009/08/18/nuclear/

Star Trek Voyager - 6x02 - Survival Instinct http://torrent.trekker.ru/details.php?id=269

http://sto.trekker.ru/?s=news&node=97

Enterprise, в 2385. добавлено через 1 минуту Кстати, как анонс, если уж начали говорить про Дейту. Следующее интервью будет именно с ним.

Крэйг Зинкевич провел некоторое время с журналистами ZAM, говоря о том, как новый фильм Звездный Путь затронет Star Trek Online. Прочитать об этом можно здесь. http://sto.trekker.ru/?s=news&node=96 В принципе в этом интервью ничего нового нету. Обсудили Абрамса, обсудили новый фильм. Объяснили, что фильм в одной вселенной, игра в другой, причем в основной вселенной, где разрушился Ромулус, а не Вулкан. Мелкая спекуляция насчет будущей канонизации основных сюжетных линий STO и будущих сериалах. А также мини-рассказ, почему же был взят за отправную точку именно 2409 год.

http://sto.trekker.ru/?s=fiction&node=15

Старт ракеты с испытательным зондом на борту. Фото NASA Инженеры американского космического агентства успешно испытали надувную защиту для космических кораблей. Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте NASA. Видео испытаний доступно здесь В рамках теста небольшая ракета-носитель была запущена с космодрома в Вирджинии. На высоте около 211 километров от нее отделился аппарат с цилиндром диаметром около 40 сантиметров, где в уложенном состоянии находился надувной щит диаметром около 3 метров. Во время испытаний щит надулся примерно за 90 секунд. Спустя несколько минут щит, выполненный из полимера и кевлара, вошел в атмосферу и испытал на себе высокие температуры. Все данные о нагреве щита были переданы на Землю. По словам инженеров, испытания прошли в штатном режиме, все системы продемонстрировали свою полную работоспособность. Исследователи отмечают, что новые испытания стали первым практическим подтверждением концепции надувного щита, придуманной более 40 лет назад. Теперь ученые планируют провести полномасштабные испытания системы уже с более крупной нагрузкой. Специалисты отмечают, что подобная схема теоретически позволит существующим ракетам доставлять, например, на тот же Марс крупные аппараты. Сейчас размер марсианских зондов во многом ограничивается именно защитными щитами, которые делаются из твердых материалов. http://lenta.ru/news/2009/08/18/inflate/

Enterprise, оффтоп Использую оригинал. К тому же мне показалось, что зеленый и красный наиболее контрастно выглядят на синем фоне. Скрыть

Примерное соотношение темной материи, темной энергии и барионной материи во Вселенной. Изображение с сайта edelweiss.in2p3.fr Американские ученые установили, что эффект, в свое время приведший к появлению в космологии так называемой темной энергии, может быть всего лишь результатом "работы" гравитационных волн, оставшихся после Большого Взрыва. Статья исследователей появилась в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, а ее краткое изложение приводит Space.com. В 1998 году после исследования целой серии взрывов сверхновых астрономы обнаружили, что скорость расширения Вселенной постоянно увеличивается. Чтобы объяснить этот эффект, было введено понятие темной энергии, которая заставляет пространство расширятся ускоренными темпами. Суть этой энергии остается неясной до сих пор. В рамках нового исследования ученые предложили способ построить космологическую теорию без использования темной энергии. Для этого они рассчитали поведение гравитационных волн в рамках общей теории относительности Эйнштейна, которые могли быть вызваны Большим Взрывом. Эти волны, расходящиеся от места Большого Взрыва также, как круги на воде расходятся от брошенного в воду камня, в некотором смысле "смещают" удаленные от Земли объекты, создавая иллюзию ускоренного расширения. Сами исследователи отмечают, что в их выкладках есть слабое место. Известно, что ускорение расширения Вселенной по различным направлениям одинаково. Последнее означает, что гравитационный волны, расходящиеся после Большого Взрыва, обязаны работать одинаково во всех направлениях. Из этого вытекает, что Земля располагается относительно недалеко от точки Большого Взрыва. Совсем недавно ученые в очередной раз отождествили темную энергию с постоянной Эйнштейна. В частности, специалисты установили, что плотность энергии не менялась со временем. http://lenta.ru/news/2009/08/18/darkenergy/

Миссия Stardust глазами художника. Иллюстрация NASA Американским астрофизикам удалось обнаружить в образцах пыли из хвоста кометы простейшую аминокислоту - глицин. Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте NASA, а статья исследователей появится в журнале Meteoritics and Planetary Science. В рамках работы исследователи анализировали данные, собранные в рамках миссии Stardust. Во время этой миссии специальный космический аппарат занимался сбором космической пыли. Для этого он был снабжен ловушками, выполненными их аэрогеля - материала, который преимущественно состоит из "дыр". Куски этого материала внутри ловушки были покрыты алюминиевой фольгой. В одном из образцов аэрогеля, который использовался для сбора материала в хвосте кометы 81P/Вильда, на алюминиевой фольге исследователи и обнаружили глицин. По словам ученых, более двух лет у них ушло на лабораторный анализ образцов. При помощи анализа изотопов углерода, ученые установили, что образцы содержат аномально высокое количество изотопа углерода 13C, которое не встречается на Земле. Таким образом, астрофизики исключили возможность того, что глицин был занесен в образцы во время транспортировки и исследований, и доказали внеземное происхождение этого вещества. Ученые отмечают, что аминокислоты раньше уже находили в метеоритах и даже просто в космической пыли. Обнаружение глицина в хвосте кометы Вильда является первым в своем роде, но в некотором смысле закономерным событием. По мнению ученых, новые результаты указывают на возможное внеземное происхождение земных аминокислот, являющихся мельчайшими строительными кирпичиками жизни. http://lenta.ru/news/2009/08/18/comets/

В терминаторском ролике в качестве саундтрека был вот этот музон -

Перевод транскрипции чата, с разработчиками на тему конфигураций кораблей! Сердечно извиняюсь, за столь длительную задержку. КОН внес свои коррективы, постараемся нагнать темп. Если кто изявит желанием помочь, буду только рад. Bizarro_Rekhan: <mattmurdocknz> В сериалах и фильмах Звездного Пути, было множество классов кораблей, т.е. Класс Конститушен / Класс Гэлекси, и в то же время не смотря на то, что корабли были индивидуальны, они все же выглядели очень похожими. Как вы найдете баланс между желанием игрока настроить свой корабль, и поддерживанием специфического стиля и вида класса? Что касается ограничений, есть гарантии, что корабли сохранят стиль Звездного флота? CrypticZinc: В релизе, у нас будет 16 различных конфигураций кораблей на стороне Федерации. У каждой из конфигураций есть различные "слоты" для офицеров мостика, оружие, и т.д … Для каждой из конфигураций мы выбрали один или два корабля из канона, которые представляют основной "вид" или силуэт корабля. Миранда сильно отличается Акиры, в то время, как она сама сильно отличается от Дефаента, и т.д … Так, когда мы соединяем все части, которые вы будете в состоянии настроить, мы в действительности придерживаемся силуэта и основного вида, чтобы сделать эту конфигурацию узнаваемой. Общий вид и дух присущ всем Федеративным кораблям, материалы, которые вы можете применить - все соответствуют духу Федерации. Bizarro_Rekhan: <Whiskey> Какие части корабля, игрок сможет изменять, только двигатели и оружие, или еще какие-то второстепенные системы, эти модификации изменяют какой-нибудь вес или вводят ограничения? CrypticZinc: Я поделю части на... косметические и функциональные. Косметические части, это те которые вы можете изменять, включая материал корабля (ToS? TNG? Футуристическое), общая расцветка материала находится в "разумных" пределах. Вы можете сделать выпуклые окна, чтобы эвакуационные капсулы выглядели, как … (Я понимание, что я уделяю больше внимания Федерации – мы будем больше говорить о клингонском геймплее позже, в другом PR цикле.)... В зависимости от конфигурации корабля – есть различные части, которые вы сможете также поменять…, у конфигурации Конститушена очевидно есть тарелка, корпус, опоры, гондолы – у конфигурации Дефаента совсем другие части. С функциональной точки зрения – вещи, которые вы сможете изменять на своем корабле, а также включая, офицеров мостика, как активную их часть, это каким типом оружия, типом импульсных двигателей, типом щитов, множеством дефлекторов оборудовать свой корабль. Дополнительно, вы сможете поменять различные станционные консоли, которые изменят игровые возможности вашего корабля. CrypticZinc: <DirePhoenix _> У меня есть вопрос по кораблю..., почему Экскалибур имеет такой же силуэт, как у Конститушена? CrypticZinc: "Экскалибур" был сделан, как отдельный класс корабля в пределах конфигурации "Конститушена". Это прекрасный пример того, как вы сможете изменять корабль, делая его не похожим на другие, но при этом поддерживать ту же самую конфигурацию. CrypticZinc: <Loekii>, приведите какие-нибудь примеры 'СТАНЦИОННЫХ консолей'? CrypticZinc: Станционные консоли (мы все еще ищем лучшее название для них, так что возможно, оно изменится), это типы слотов (Инженер, Тактика, Наука) на корабле, которые позволяют вам использовать определенные вещи. Различные типы брони – с дополнительным сопротивлением лучам дисраптора, “Био Кровати” – позволяют вам лечить вашу команду быстрее – это были примеры. У различных конфигураций кораблей, есть различные слоты для перестановки. У тактических кораблей, будет больше тактических консолей - и т.д... CrypticZinc: <marscentral> Так получается, что Осло класс в пределах конфигурации Акиры? CrypticZinc: Да Bizarro_Rekhan: <GamerT> Будут ли части, которые вы используете в своей конфигурации корабля для "вида" типом оружия или другой функциональной частью, которая может быть на моем корабле? CrypticZinc:Нет. Есть довольно жесткая линия между функциональным и косметическим. Косметика идентифицирует, конфигурацию вашего корабля - но она не будет отражать груз вашего корабля. Bizarro_Daeke: <Zeroth>, Что вы делаете, чтобы предотвратить ситуацию, когда "идеал X, делается для конфигурации Y" ? CrypticZinc: Хех. Все что можем. Это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, большая работа в большинстве MMO. Вы хотите удостовериться, что вы действительно обеспечиваете различный стиль игры, вы хотите, чтобы каждый корабль был уникальным и непохожим на другие. В то же самое время, вы должны избежать проблемы “аромат недели”. Мы проводим тесты все время – смотрим на данные. Когда мы начнем бету, мы будем смотреть на все виды данных, чтобы увидеть то, что ВЫ парни нашли и эксплуатируете. У нас есть несколько довольно сложных формул и негласных чисел, чтобы попробовать управлять общей эффективностью кораблей – но я не собираюсь пытаться объяснить это здесь. (главным образом потому, что это заставило бы меня смущаться CrypticZinc: <PattonJ007>, Где вы фактически совершаете модернизацию своего корабля? CrypticZinc: На Звездной базе. Для косметических изменений - вы должны будете состыковаться со звездной базой. Для функциональных изменений - оружие, модификации, и т.д... - вы можете все их сделать в космосе в любой момент. CrypticZinc: <Kinneas> я могу модернизировать свои импульсные двигатели для улучшения скорости и маневренности? CrypticZinc: Да. Изменение ваших импульсных двигателей изменит вашу маневренность, вашу скорость и общую инерцию вашего корабля. Bizarro_Rekhan: <NicholasJohn16> Откуда мы будем получать устройства для улучшения корабля? Будет простая галерея выбора, или мы должны будем покупать их на галактическом рынке? Если так, они будут помещены на рынок, или игроки должны будут сделать их в игре сначала? Спасибо! CrypticZinc: Вы получите различное оружие, щиты, станционные консоли, и т.д.. из множества различных мест. Вы сможете пойти в звездный флот и реквизировать их... Вы, возможно, получите некоторую продвинутую инопланетную технологию от колонии, которую вы только что защитили от Борга. Я не хочу говорить слишком много об экономике - но рынок явно будет с уже готовыми товарами. Bizarro_Rekhan: <nean0901> Будут корабли с определенной направленностью (например Научный корабль - Небьюла) CrypticZinc: Так - есть три различных "типа" кораблей (в релизе) - Эскорт, Крейсер, Научный. (Надеюсь все меня хорошо поняли - и никто не скажет, чтобы я все это перефразировал снова. У эскорта есть способность менять оружие. Для улучшения мощности атаки. Крейсер более универсальной направленности. Большая команда. Много видов оружия. Большие корабли. (в общем описал) Научные корабли в действительности сосредотачиваются на дефлекторе - тяговый луч, тахионный луч, обратный импульс, и т.д.. У различных конфигураций есть различные слоты для устанавливаемого оборудования. У эскортов больше тактических мест для офицеров мостика (а с ростом уровня еще больше)..., у ранней конфигурации кораблей эскорта может быть только 2 тактических места, а на более поздних может доходить до 4. Число орудий, станционных консолей, мест для офицеров мостика - все эти вещи изменяемые, в зависимости от типа и конфигурации корабля. Переходя на реальные "игровые" термины - инвентарь вашего корабля меняется в зависимости от типа и конфигурации. Боже - я даже не упомянул о классах кораблей! Так - в пределах некоторых высокоуровневых конфигураций, мы планируем иметь различные классы кораблей, которые отличаются тем, что могут быть оборудованы различными вещами. Вообразите класс корабля как довольно маленькие изменения в пределах конфигурации. Осло, Акира, Стимраннер - это все различные "классы" в пределах конфигурации Акиры. Bizzaro_Daeke: <] AoA [Vmann|work> В тестировании игры, игроки стремились к троице ролей MMO (Лекарь/Танк/ДПСник), и есть, какие-нибудь планы, как старая и приевшаяся формула группы будет работать в космическом бою STO? CripticZinc: Да и нет. Некоторые люди стремятся к этим ролям потому что, они MMO игроки. Это словарь, который они знают, и который им знаком. Иначе говоря - однажды люди понимают, какие направления, и ограничения они имеют, чтобы настроить свое оборудование, каких офицеров мостика они активизируют - в конце они увидят, что есть гораздо больше возможностей для команды. Давайте сделаем еще одну роль. CrypticZinc: <Kazzy> Вы сказали, что вы можете снабжать оборудованием свой основной корабль, чтобы сделать его конкурентоспособным с другими кораблями. Если есть огромное желание, то можно добраться до высоких уровней на своем стартовом корабле? CrypticZinc: Вы можете продвинуть свой стартовый корабль довольно далеко в следующий ряд (в релизе будет 4) - но вы не сможете на своей Миранде одолеть Прометея.

Уже довольно часто сталкиваюсь с выражением - Klingon Defense Force. Хотелось бы посоветоваться с переводчиками, и устаканить какой-нибудь перевод. А то как я только не переводил....пока остановился на Клингонских Силах Обороны.

Ракета-носитель "Арес I-X" на стартовой площадке. Фото NASA Американское космическое агентство (NASA) завершило создание новой ракеты-носителя "Арес I" (Ares I). Прототип ракеты "Арес I-X" (Ares I-X) установлен на стартовой площадке космического центра Кеннеди, сообщается в пресс-релизе агентства. Тестовый полет ракеты запланирован на 31 октября. Он продлится 2,5 минуты. На "Аресе I-X" установлено около 700 датчиков, которые позволят инженерам получить важную информацию о полетных характеристиках ракеты. Кроме того, специалисты агентства смогут протестировать оборудование стартовой площадки и готовность команды обслуживать новую ракету. При создании ракеты инженерам пришлось преодолевать множество технических проблем. Одной из трудностей, возникших при создании "Ареса", стали сильные вибрации ракеты в первые мгновения после старта. Для решения этой проблемы инженеры NASA предложили оснастить ракету специальными рессорами. Предстоящий тест должен показать, возымела ли эта мера должный эффект. Ракеты-носители "Арес" разрабатываются NASA в рамках программы "Созвездие" (Constellation). Она также предусматривает создание космических кораблей "Орион" (Orion), которые должны прийти на смену шаттлам. На "Орионах" астронавты смогут добираться до МКС и - в перспективе - до Луны. Реализация "Созвездия" оказалась значительно более трудоемкой и затратной, чем предполагалось изначально. Так, дата первого запуска "Ареса" много раз переносилась. В конце концов она была назначена на 2015 год, хотя недавно появилась информация, что, теоретически, старт может состояться на год раньше. http://lenta.ru/news/2009/08/17/ares/

Фото южного полюса Луны, сделанное аппаратом "Лунар Орбитер IV" в 1967 году. Фото с сайта moonviews.com В Сеть выложили фотографию южного полюса Луны, сделанную 24 мая 1967 года. Снимок был получен аппаратом "Лунар Орбитер IV" (Lunar Orbiter IV). Фотографию в высоком разрешении можно увидеть здесь. Описание снимка доступно на сайте Moon Views. В момент съемки аппарат находился на высоте 3592 километров над поверхностью Луны. Пространственное разрешение снимка составляет 78,43 метра. Помимо собственно южного полюса земного спутника (затененная область) на фотографии запечатлены шесть кратеров. Все они обозначены на иллюстрации к этой новости. Аналоговая архивная фотография была восстановлена и оцифрована в рамках проекта LOIRP (Lunar Orbiter Image Recovery Project - проект по восстановлению изображений, полученных зондами Lunar Orbiter). К настоящему моменту его участники уже обработали свыше 1800 фотографий. Совсем недавно они выложили в интернет первую фотографию земного шара целиком, сделанную из космоса. http://lenta.ru/news/2009/08/17/crater/

Суперпланетарная туманность. Иллюстрация авторов исследования Астрономы обнаружили новый класс космических объектов, который они назвали суперпланетарными туманностями (Super Planetary Nebulae). Статья исследователей с подробным изложение результатов появилась в журнале Monthly Notices of the Royal Astronomical Society, а ее краткое изложение приводится в пресс-релизе Королевского астрономического общества. В рамках работы группа ученых из США и Австралии изучала при помощи радиотелескопов Большое Магелланово Облако - соседнюю с Млечным Путем карликовую галактику. В результате им удалось обнаружить 15 активных в радиодиапазоне объектов, которым соответствовали планетарные туманности, видимые в оптические телескопы. По словам исследователей, данный факт означает, что им удалось обнаружить необычайно массивные планетарные туманности. Обычно эти объекты обнаруживают вокруг звезд, масса которых составляет около 0,3-0,6 солнечных. В данном случае расчеты показывают, что центральные звезды туманностей имеет массу 1-8 солнечных. При этом масса газа и пыли, которые входят в туманность, составляет около 2,6 солнечных. Планетарные туманности образуются на последнем этапе развития звезд, когда светила сбрасывают внешнюю оболочку. В результате образуется газопылевое облако, в центре которого обычно располагается белый карлик. По словам астрономов, они настолько были удивлены обнаружением массивных туманностей, что проверяли свое открытие в течение трех лет прежде, чем опубликовать результаты. http://lenta.ru/news/2009/08/17/nebulae/

Star Trek DS9 - 6x20 - His Way http://torrent.trekker.ru/details.php?id=268

Арибет, FPS это количество кадров в секунду

Арибет, Слева будет колонка с настройками, нужно просто указать количество FPS видео и пересохранить сабы.

Арибет, нет, сабы поправить гораздо проще, чем опять выкачивать тонны гигабайт. Есть еще одна программка - Subtitle Workshop. В ней можно легко, пересохранить сабы с нужными таймингами.

Большое Магелланово Облако. Фото NASA Астрономы из Калифорнийского университета в Беркли обнаружили косвенные доказательства того, что у Млечного Пути имеется сосед достаточно значительной массы. Ответить на вопрос, где искать эту скрытую галактику, ученые пока не могут. Свои результаты они представили в статье, опубликованной в журнале Monthly Notices of the Royal Astronomical Society, а их краткое изложение приводит журнал New Scientist. В рамках работы астрофизиков интересовало распределение газа на границе Млечного Пути. Проведя серию компьютерных симуляций галактической эволюции, ученые выяснили, что подобное распределение лучшим образом объясняется наличием у нашей Галактики неизвестного соседа. Расчеты исследователей показывают, что масса этого соседа может достигать одного процента от массы Млечного Пути (то есть около 10 миллиардов солнечных). Это означает, что он сравним с Большим Магеллановым Облаком - карликовой галактикой, которая "сопровождает" Млечный Путь. По словам исследователей, новый сосед располагается на расстоянии около 300 тысяч световых лет от нашей галактики. Работа ученых была воспринята специалистами положительно. Главным ее недостатком, однако, называется тот факт, что сосед до сих пор не был открыт. Авторы статьи предлагают несколько вариантов объяснения данного парадокса. Во-первых, соседа может скрывать от наблюдателя на Земле сам Млечный Путь. Например, если новая галактика располагаются в галактической плоскости, но с другой по отношению к нашей планете стороны от центра Пути. Во-вторых, даже если галактика и не скрыта от земного наблюдателя, существует вероятность, что она достаточно тусклая. В ней может быть мало газа, пыли и молодых звезд. В результате этот объект до сих пор остается незамеченным. http://lenta.ru/news/2009/08/14/neighbour/

Сатурн без колец. Фото NASA/Cassini Астрономы опубликовали фотографии "голого" Сатурна: из-за особого положения Солнца привычные кольца планеты фактически не видны. Фотографии опубликованы на сайте проекта CICLOPS, который занимается анализом фотографий, полученных зондом "Кассини" (Cassini). Фото в разрешении 1024 на 1024 доступно здесь. Снимки были сделаны 12 августа 2009 года. В это время Солнце располагалось таким образом, что его лучи падали на кольца почти под нулевым углом (такое положение Солнце занимает примерно раз в 15 лет). В результате вместо полноценных колец на планете видна только темная полоса. В настоящее время ведется интенсивное наблюдение за Сатурном. Дело в том, что подобное расположение Солнца позволяет по длинным теням рассмотреть различные объекты и неровности на кольцах. Таким образом недавно ученым удалось открыть на Сатурне "падающую башню". Ученые полагают, что это след прохождения неизвестного объекта сквозь кольцо. Кольца Сатурна относительно невелики - их толщина не превосходит нескольких десятков метров при том, что они покрывают регион между 7 тысячами и 80 тысячами километров над экватором планеты. Кольца в основном состоят из льда с небольшим количеством вкраплений. http://lenta.ru/news/2009/08/14/saturn/